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El motor de mi carro pierde fuerza al calentar la temperatur

18/2/2009 01:21PM
Hola, mi nombre es César y soy novato en este blog, asicómo soy algo novato en el mundo de los carros.

Compré mi primer carro hace dos años, un TOYOTA Corolla 91 Automático EFI 16 Valves, nunca me había calentado hasta el día que le compré un tapón de (13 libras) al radiador, lo anterior por que el tapón que tenía ya estaba arruinado.

Paré en una gasolinera y le eché agua con el motor apagado. (desde hacía unos 8 meses antes de que me calentara el carro en unas dos rarisimas ocaciones se me apagaba justo cuando frenaba en algun semáforo o en un alto, despues del día que lo calenté se me apagó con más frecuencia.

Un mecánico me le hizo cambio de aceite de la caja de velocidades junto con el respectivo filtro y también cambió aceite del motor con su filtro, el de gasolina, me dijo que se me apagaba por que los cables del distribuidor ya estaban malos y se los cambié tambien. (me costó todo un ojo de la cara).

Estoy desesperadisimo por que ahora el carro ya no se apaga pero, ahora cuando el motor calienta a temperatura normal (mitad del medidor) como siempre ha calentado, el motor pierde fuerza y cascabelea al tratar de levantarse.

Amigos ayudenme por favor por que no tengo tanto dinero y otro mecánico me cobra como 250 dolares por que me quiere rectificar la culata y cambiar el empaque dice que está torcida pero un amigo me dijo que vea el radiador y no tiene gotas de aceite ni el aceite del motor tiene marcas de agua o alguna filtración.

Espero su ayuda.
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19/2/2009 05:00PM
Hola: Para determinar si es paso de compresión al sistema de refrigeración.
Desmonta el termostato, para verificar posteriormente con su refrigerante completo al tope
de la boca de llenado, enciende el motor y sin instalar la tapa, ve que no aparezcan burbujas (aparentemente de aire) si aparecen hay filtración de compresión al sistema de refrigeración.
Procedería la reparación.
Saludos.
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN
19/2/2009 05:05PM
Hola: Para determinar si es paso de compresión al sistema de refrigeración.
Desmonta el termostato, para verificar posteriormente con su refrigerante completo al tope
de la boca de llenado, enciende el motor y sin instalar la tapa, ve que no aparezcan burbujas (aparentemente de aire) si aparecen hay filtración de compresión al sistema de refrigeración.
Procedería la reparación.
Saludos.
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN
09/4/2010 10:48PM
pana comprale la tapa de 13 libras 0.9 en la ventas de toyota la encontraras[/img]
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN
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