....alguna vez vi en una revista detector de espiras en corto ....buscalo asi en google deberia aparecer...sobre lo que preguntas del aislamiento y tomando en cuenta que un motor de arranque es algo burdo ordinario no uso medidor resistencia sin embargo los fabricantes hablan de megahoms que deberia presentar el aislamiento...a los efectos practicos en un arranque usado siempre mediras una resistencia ...es mas muchas veces el bombillo serie de 120 o 220 brillara y eso no querria decir que el aislamiento esta malo porque al lavarlo y secarlo el bombillo ya no lucira ...esto ocurre por que los carbones se gastan y el polvillo conductor se mete en todas partes permitiendo muchas veces el deterioro real del aislamiento...