Registrarse Gratis

¡Únase para Aprender y Compartir!

[Solucionado] Plano de fabricacion de banco de prueba de inyector automotr

23/6/2009 07:05PM
Hola muy buenas tardes amigos, tengo en mente fabricar un equipo o banco de prueba de inyector automotriz, para uso personal yo tengo la idea del modelo pero lo interno o sea la parte electronica de la corriente o pulsaciones electrica que lleva la capacidad del iyector no lo se, se que tengo que tener la bonba de combustible, regulador de presion, manometro, pipetas graduadas,

LES PIDO SI ESTA EN SUS MANOS AYUDARME EN ESTE PROYECTO DE LA FABRICACION DEL BANCO DE PRUEBA DE INYECTORES AUTOMOTRIZ...

SE DESPIDE LUIS CHIRINOS
VALENCIA, VENEZUELA
Esta pregunta está cerrada. Si quieres puedes: Abrir otra Pregunta
31/7/2009 01:29PM
mi mail pelaocarbonell@hotmail.com .muchas gracias
SOLUCIÓN
24/6/2009 01:13PM
para saber se toma la tension del cable que esta conectado al inyector .con el motor andando
se pone el tester haciendo masa sobre el motor y positivo en el inyecctor ( las generales tienen 12 voltios )
hice 1 probador casero cualquier cosa me consulta y le respondo a la brevedad
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN
18/7/2009 12:45PM
hola amigo mio, el acesoramiento que me hiciste me aclaraste varias cosas, pero no es lo que estoy buscando, te explico mejor yo busco el plano de una maquina para probar inyectores automotriz, que me mande una señal de minivoltios (el voltaje que maneja un inyector) para mover o actibar los inyectores que se acemejen como si estubiera montado en el motor del carro, se realizar el diseño mecanico pero lo electronico no lo se, imaginate que tu lleves tu automovil a un taller a realizar un mantenimiento preventivo a los inyectores, el mecanico lo desmonta, los limpia mcon un trapo de tela, lo coloca en la bandeja del ultrasonido.... pero alli es donde el inyector tiene que trabajar dentro del ultrasonido es el hasertijo que tengo por que no se como le puedo dar corriente a varios inyectores, por que no le puedo colocar 12 voltios directamente al inyector por que automaticamente lo quemo o lo daño..
18/7/2009 02:07PM
yo limpio inyector x inyector utilizando 1 transformador que tiene para regular de 3v. a 12v. todos los que limpie abren a 12 v proba a distintos rangos para ver cuando abren los que tenes vos . siempre empezando de menor a mayor . y para hacer que abran y cierren pone 1 destellador . como el que se utiliza en la luz de giro . recorda que el ultrasonido es 1 onda de sonido que golpea el interior del inyector para despegar el barniz que se acumula dentro del inyector . hago inyeccion electronica y limpiar 1 inyector es dificil lo recomendable es cambiar o pasar 3 veces x ultra sonido , yo les mando 12 v. y liquido a presion superior a 3.5 bar.
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN
31/7/2009 09:39AM
ok amigo yo lo hice lo que tu me escribiste pero se me quemo el inyector jajaja, estube averiguando con unos amigos y ellos me digeron que hiciera un generador de pulsos electronico y que por aqui puedo conseguir varios planos, que con estes generador de pulso puedes cimular que los inyectores estan montado en el carro.. que conocimiento tienes tu para realizar este generador de pulso............bueno que sirva para abrir y cerrar el inyector entre R.P.M. : Variable de 1000 a 7000 R.P.M. en pasos de 500 R.P.M.
Tiempo de Apertura : Variable de 0 a 7,0 ms en pasos de 0,5 ms.
31/7/2009 01:19PM
no se como se lo hace pero creo que con 1 capacitor 1 potenciometro .es lo unico que te puedo decir como para darte 1 pista
31/7/2009 01:26PM
epale amigo ya consegui como hacerlo mandame tu correo para yo enviarte los planos se ve muyyyy facil
Esta pregunta está cerrada. Si quieres puedes: Abrir otra Pregunta